{"id":217,"date":"2020-06-24T10:54:53","date_gmt":"2020-06-24T15:54:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.momentummex.com.mx\/blog\/?p=217"},"modified":"2020-06-24T10:54:54","modified_gmt":"2020-06-24T15:54:54","slug":"la-importancia-de-la-inversion-en-infraestructura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.momentummex.com\/blog\/la-importancia-de-la-inversion-en-infraestructura\/","title":{"rendered":"La importancia de la inversi\u00f3n en infraestructura"},"content":{"rendered":"\n<p>La infraestructura\nes el cimiento sobre el cual se edifica la econom\u00eda, sin ella, la actividad\necon\u00f3mica se dificulta, el comercio no fluye y se a\u00edsla a gente de las bondades\nde la comunicaci\u00f3n, la tecnolog\u00eda y el intercambio de mercanc\u00edas. En el amplio\nsentido, la infraestructura es todo acervo f\u00edsico que da sustento al desarrollo\nproductivo de un pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.industrialnewsbc.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P%C3%81G-11-URGE-A-ENSENADA-INFRAESTRUCTURA-PORTUARIA-Y-CARRETERA-1280x640.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Esto incluye:\ncarreteras, puertos, red el\u00e9ctrica, escuelas, hospitales, aeropuertos, sistemas\nmeteorol\u00f3gicos y un gran n\u00famero de etc\u00e9teras que no acabar\u00edamos de enumerar si\nquisi\u00e9ramos porque seguro alg\u00fan elemento se nos escapar\u00eda. Sin embargo, todas\ncomparten un prop\u00f3sito, todas las obras de infraestructura buscan mejorar la\nvida de las personas, ya sea haciendo que llegue la luz y agua a sus hogares,\nhaciendo que los negocios puedan participar en el comercio internacional o\nd\u00e1ndole herramientas a los Estados para responder ante emergencias.<\/p>\n\n\n\n<p>Es por esto, que no\nes casualidad que aquellos pa\u00edses que cuentan con la infraestructura m\u00e1s\ndesarrollada son los pa\u00edses con mejor desempe\u00f1o econ\u00f3mico y que aquellos que\nconstantemente han invertido m\u00e1s en infraestructura son los pa\u00edses con mayor\ncrecimiento en los \u00faltimos a\u00f1os y los que han apresurado su convergencia con\nlos pa\u00edses m\u00e1s ricos.<\/p>\n\n\n\n<p>En el \u00edndice del Banco Mundial que clasifica la infraestructura de los pa\u00edses y en los primeros lugares observamos a pa\u00edses como Alemania, Jap\u00f3n, Suecia, Dinamarca, Estados Unidos, Hong Kong y los Emiratos \u00c1rabes Unidos, pa\u00edses ricos que juegan papeles centrales en las redes del comercio internacional y con una integraci\u00f3n social que es la aspiraci\u00f3n de muchas naciones en el mundo.<\/p>\n\n\n\n<p>En este mismo\n\u00edndice, los pa\u00edses latinoamericanos salen bastante mal parados, el primero en aparecer\nes Chile en el lugar 34 seguido de Panam\u00e1 en el 38 y M\u00e9xico en el 51. Estas\nposiciones por si mismas son bastante poco alentadoras, pero cuando las\nacompa\u00f1amos con el gasto en infraestructura nos dan cuenta del panorama\ncompleto para la regi\u00f3n y para M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<p>Las recomendaciones internacionales para los pa\u00edses en desarrollo dictan una inversi\u00f3n m\u00ednima del 4% del PIB en infraestructura. El promedio de Am\u00e9rica Latina es de 2.8% y \u00fanicamente 5 pa\u00edses cumplen con las recomendaciones, en el caso de M\u00e9xico la cifra ronda el 2%, muy lejana a las necesidades del pa\u00eds y si continua as\u00ed, podr\u00eda significar una perdida en la competitividad de la econom\u00eda mexicana que, por el momento se encuentra por encima del promedio de la regi\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, otra\nregiones y pa\u00edses han apostado a la inversi\u00f3n constante en infraestructura en\nlas \u00faltimas dos d\u00e9cadas y comienzan a ver los frutos de esas inversiones,\npa\u00edses en As\u00eda como China, Singapur, Corea del Sur y Taiw\u00e1n con inversiones\nanuales promedio de 7.7% del PIB, en el Medio Oriente como Qatar, Emiratos\n\u00c1rabes Unidos, Arabia Saudita e Israel con un promedio de 6.9% y pa\u00edses en\n\u00c1frica que se encuentran apenas plantando estas semillas como Ruanda y\nBotsuana, han comenzado un acelerado proceso de convergencia con los pa\u00edses m\u00e1s\nricos y en cuanto a los pa\u00edses africanos, muchos analistas ya los perfilan como\nlos futuros centros econ\u00f3micos del continente.<\/p>\n\n\n\n<p>En este sentido, el\ncamino es claro: se debe de invertir mucho m\u00e1s, pero adem\u00e1s hacerlo de manera\nestrat\u00e9gica en M\u00e9xico. Se\u00f1ales como la cancelaci\u00f3n del NAICM o los problemas\nque se tuvo con la infraestructura gasera mandaron el mensaje contrario al que\ndeber\u00edamos buscar, no obstante, a finales del a\u00f1o pasado se lanz\u00f3 el Plan\nNacional de Infraestructura que incluye m\u00e1s de 1,600 proyectos y que\nrepresentar\u00edan una inversi\u00f3n del 5% del PIB y que significar\u00edan un crecimiento\nadicional de medio punto del PIB.<\/p>\n\n\n\n<p>Esto es el mejor\nescenario, en el cual todas las obras se concretan en tiempo y forma, pero a\u00fan\nen escenarios menos optimistas, hay razones para esperar buenos resultados y es\nque la manera en la que se financian una gran cantidad de estas obras de\ninfraestructura es a trav\u00e9s de la banca privada y eso se debe a la solidez del\nsector que les permite a diferencia de otros pa\u00edses financiar estos proyectos a\nlargo plazo.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n, cualquier\nincremento en la inversi\u00f3n como porcentaje del PIB siempre traer\u00e1 consigo mayor\ncomunicaci\u00f3n, menores tiempos de traslado de personas y mercanc\u00edas, mayor\ncalidad de vida y mejor distribuci\u00f3n de los insumos necesarios para amentar la\nproducci\u00f3n nacional. De este modo, aplicar este plan podr\u00eda hacer que M\u00e9xico no\nperdiera competitividad regional y que diera pasos al frente hacia una eventual\nconvergencia con los pa\u00edses ricos.<\/p>\n\n\n\n<p>No abandonar estos\nproyectos tendr\u00e1 una doble importancia ante la situaci\u00f3n actual, ya que su\naplicaci\u00f3n generar\u00eda cientos de trabajos que ser\u00e1n necesarios, incluir\u00eda la\nparticipaci\u00f3n del sector privado, mitigar\u00eda la disminuci\u00f3n del PIB y nos\npondr\u00eda en una mejor posici\u00f3n al t\u00e9rmino de esta crisis para poder tomar mayor\nimportancia en el panorama internacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La infraestructura es el cimiento sobre el cual se edifica la econom\u00eda, sin ella, la actividad econ\u00f3mica se dificulta, el comercio no fluye y se a\u00edsla a gente de las bondades de la comunicaci\u00f3n, la tecnolog\u00eda y el intercambio de mercanc\u00edas. 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